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抽油机减速器齿轮的拆装新工艺
时间：2011-02-23 点击数:1142 来源：
抽油机减速器齿轮的装配是过盘配合的装配，过盈量一般为0.1mm左右，所以拆卸起来比较困难。为此，中原油田分公司第三采油厂设计制作了5000千牛液压拉拨机。通过此拉拨机完善了抽油机减速器的大修工艺，原来必须更换总成的维修，现在只要更换零件即可，从而极大地节约了成本。齿轮的装配不能采用拉拨机进行装配，因此，又设计研制了齿轮热装工艺，完成了齿轮热装工作。并通过试验，确定了齿轮热装的参数为：温度160℃，加热前过盈量≤0.12mm，装配前间隙≥0.04mm。2003年1月～2004年4月，用该工艺拆装抽油机减速器125台，在很短的时间内安全地完成了任务，深受基层工人欢迎。
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